F-14的退役表演
F-14雄猫式战斗机(F-14 “Tomcat” Fighter)是美国海军航空队配署的一款超音速双发动机、几何可变翼、双座配置之空优(Air Superiority)战斗机,由格鲁门(Grumman)公司承包开发制造,是专门针对要在航空母舰上起降的需求而设计的一款战机。
F-14的开发起自于冷战时代,美国海军需要一架能在航舰上起降、拥有强大空对空攻击武力的战斗机,用来作为航空母舰战斗群外围的空中护卫用途,尤其是针对当时以苏联为首的共产国家势力所拥有之机载型反舰飞弹。F-14能够配置射程超过200公里的AIM-54″凤凰”式(Phoenix)长程空对空飞弹,搭配休斯(Hughes)开发的AN/AWG-9长距离雷达系统,该系统拥有超过160公里的目标搜寻能力并能同时追踪多达24个的目标,能够在敌人根本还侦测不到自机的存在时,就予以视距外攻击的能力。事实上,F-14战机,AIM-54飞弹,与AN/AWG-9雷达这三者可以说是唇齿互依的共生事物,由于凤凰飞弹的体积与重量实在太过庞大,F-14是世界上唯一能搭载这种飞弹的发射载台。
从1970年正式开始服役后,F-14就一直保持其纯空优战机的角色,相比之下其对地攻击的武力非常有限,因此鲜少被着墨。直到1990年时为了因应冷战结束后的任务转变以及维系经费的前提下,F-14陆续进行各种对地武器筹载和投掷的改良与测试。首先是从携带无导引的炸弹开始,接着是可以携带雷射导引的精灵炸弹,最后达到F-14可以自行携带标定目标需要的筴舱执行对地攻击。经过这些改良的F-14被称作炸弹猫。
美国海军曾经花费三百万美金进行F-14与AIM-120先进中程空对空飞弹的整合工作,但是最终美国海军并未将AIM-120配署给F-14使用。在AIM-54退役后,F-14曾在短暂的一小段时间中成为美国海、空军当中视距外接战能力最差的飞机,因为其上只有半主动雷达导引的AIM-7麻雀式飞弹可以使用。
(文字来源:Wikipedia)


